Обсуждение Toyota RAV4 EV

Patriot_UA

в ел. движках макс. крут. момент уже при начале движения

Лектор

Дизайн, словно из "совковой" телепередачи "Это вы можете"... Да и панель приборов " типа" как у "Авео". Мне оно ни чем не приглянулся, так "покемономобиль" ёлы-палы!

как у него работает печка батарею жрет тенами

Водяное отопление салона. Часть греет от охлаждения тягового аккумулятора часть от боллера с насосом.

Машина супер! Катаюсь 2 месяца. Реально пробег с климатом и режим нас не догонят 170 км. Если в жаре и черепаха 220 км. Большой салон. Резина передняя сгорает на ура. Колеса можно было бы и по шире. На родных мателяет при разгоне. Клиренс хороший по нашим дорогам что надо. Навигации нет, просят 700$ обойдусь. Не очень понятный климат. Мне обошлась 25.500 не битая с пробегом 46000.альтернативы за такие деньги нет среди электромашин. Машиной очень доволен